O Grupo Mercado Comum do Mercosul aprovou, em caráter obrigatório, a partir de 1º de Julho de 1995, através da Resolução 120/94, um seguro que cobrisse a responsabilidade civil do proprietário e/ou do condutor de veículos terrestres (automóveis de passeio particulares ou de aluguel) não matriculados no país de ingresso em viagem internacional por danos causados a pessoas ou objetos não transportados.

A operação desse seguro está normatizada pela Circular SUSEP 10, de 16 de Junho de 1995.

As seguradoras emitentes das apólices/certificados devem ter, obrigatoriamente, convênios com seguradoras dos demais países para o atendimento e encaminhamento dos sinistros (acidentes) porventura ocorridos e cobertos pelos seguros emitidos.

A comprovação da contratação do seguro carta verde perante as autoridades dos países de ingresso se faz através do certificado bilíngue, em original e sem rasuras, entregue ao segurado no ato da contratação do referido seguro.

• ABRANGÊNCIA

• danos materiais;
• danos corporais (morte, invalidez permanente e despesas médico-hospitalares); e
• pagamento de honorários de advogado de defesa do segurado, bem como custas judiciais.

• ÂMBITO GEOGRÁFICO

Países integrantes do Convênio de Transportes Internacional Terrestre do Mercosul, cobrindo somente os eventos ocorridos fora do território nacional (no caso do Seguro Carta Verde contratado por um veículo emplacado e licenciado dentro do território nacional).

• RISCO COBERTO

Considera-se risco coberto a responsabilidade civil do segurado por danos materiais e/ou corporais a terceiros não transportados pelo veículo segurado, em consequência de acidente de trânsito causado:

• pelo veículo segurado, sendo este, necessariamente, de passeio (particular ou de aluguel), não licenciado no país de ingresso;
• por objetos transportados no veículo em lugar, em seu interior, destinado a esse fim; e
• por reboque acoplado ao veículo segurado, desde que também discriminado na apólice/endosso.

• LIMITE DE RESPONSABILIDADE

Os limites de responsabilidade mínimos (obrigatório) são os seguintes (em dólares norte-americanos):

• US$ 40,000.00 por pessoa – danos corporais, morte, despesas médico-hospitalares e/ou invalidez permanente;
• US$ 20,000.00 por terceiro – danos materiais; e
• no caso de várias reclamações relacionadas ao mesmo evento, os limites serão os seguintes: US$ 200,000.00 para a garantia de Danos Corporais e US$ 40,000.00 para a garantia de Danos Materiais.

Os  honorários advocatícios e as despesas incorridas para defesa do segurado não estão compreendidos nos limites acima.

Estes honorários e despesas estão sujeitos ao limite de até 50% (cinquenta por cento) do valor da indenização paga ao segurado.

* Poderão ser acertados entre segurado e seguradora limites máximos de responsabilidade superiores, mediante cláusulas particulares a serem incluídas na apólice, que passarão a constituir o limite máximo de responsabilidade assumida por veículo e evento.

• PAGAMENTO DO PRÊMIO

No Seguro Carta Verde, o pagamento do prêmio será feito antes do início da vigência do seguro, em data previamente acordada entre o segurado e a seguradora.

Esse seguro será contratado em dólares norte-americanos, e, para sua operação, a segunda precisa firmar acordo de atendimento recíproco com as seguradoras dos países membros do Mercosul.

* As demais condições do seguro, como obrigações do segurado, liquidação de sinistros, perda de direitos e sub-rogação de direitos, acompanham as condições de Seguro de RCF.

 

 

Muitas pessoas não contratam o seguro de moto por falta de conhecimento sobre esse tipo de seguro. Pensando nisso, neste artigo trataremos de uma assunto muito procurado pelos amantes e usuários de moto:  como funciona o seguro de moto contra roubo e furto?

Se você tiver dúvidas sobre o seguro de moto, ou tiver questão sobre algo específico que aconteceu com você, escreva nos comentários Responderemos o mais breve possível!

Seguro de moto é igual o seguro de carro?

O seguro de moto é igual o seguro de carro. Ambos são enquadrados como “seguro de automóvel”, e funcionam da mesma maneira. Você pode contratar diversas coberturas, como incêndio, roubo, furto, colisão, danos a terceiros, etc.

A diferença é que nem todas as companhias seguradoras aceitam o seguro total para motos, ou seja, o seguro que compreende a cobertura de colisão, roubo, furto, incêndio etc.

Exemplos de seguradoras que aceitam o seguro total para motos são a Porto Seguro, Sul América, Bradesco e Mapfre.

Posso contratar somente a cobertura de roubo e furto?

Como o seguro total de motos no geral fica relativamente caro, muitas pessoas procuram o seguro somente de roubo/furto, a fim de baratear o seguro. Ou seja, a pessoa contrata somente a cobertura de roubo e furto, e deixa de contratar coberturas como colisão e danos a terceiros.

Diferença entre seguro total e seguro roubo/furto

Cobertura compreensiva

A cobertura compreensiva do seguro de automóvel total cobre todos os riscos básicos: incêndio, raio, explosão, roubo, furto e colisão. É a cobertura básica “completa”, daí o nome “compreensiva”.

Cobertura simplificada

Quando o segurado opta por contratar somente a cobertura de roubo e furto no seguro de moto ou contratar um seguro somente de roubo/furto, ele estará contratando um seguro simplificado. A abrangência dessa cobertura varia de seguradora para seguradora: algumas oferecem cobertura simplificada somente para roubo e furto, outras para roubo, furto e colisão após recuperação do veículo, e outras ainda para roubo, furto e incêndio.

Ao fazer a cotação do seu seguro de moto, se você pretende contratar a cobertura mais simplificada, não deixe de checar o que ela cobre na seguradora de seu interesse.

Primeira iniciativa é a distribuição gratuita do guia “Pela Saúde do Coração” a pacientes de mais de 100 clínicas médicas na cidade de São Paulo

São Paulo – A Fundación Mapfre acaba de publicar um guia com informações sobre prevenção, diagnóstico e tratamento de doenças cardiovasculares, voltado para o público feminino. Em sua segunda edição, o material “Pela Saúde do Coração” será entregue às pacientes de mais 100 consultórios e clínicas das especialidades mais frequentadas pelas mulheres: dermatologia, ginecologia, obstetrícia e oftalmologia, que fazem parte da rede Mapfre Saúde, na cidade de São Paulo. A semana de 14 de agosto foi escolhida para o início da campanha por comemorar o Dia Nacional do Cardiologista. O conteúdo do informativo foi elaborado por uma equipe de especialistas do Hospital do Coração (HCor). No total, serão entregues nesta ação mais de 10 mil exemplares.

A iniciativa é parte da campanha Mulheres pelo Coração, lançada pela Fundación Mapfre com o objetivo de alertar o público feminino sobre os riscos de problemas cardiovasculares. Os médicos das clínicas em que ocorre a distribuição do guia receberão um carimbo personalizado com a logomarca do programa Mulheres Pelo Coração para usar no receituário, como forma de apoio à campanha. Os consultórios também receberão um display para disposição dos guias e uma carta informando sobre a importância da ação.

Segundo o DATASUS (Departamento de Informática do Sistema Único de Saúde), no Brasil, somente as doenças isquêmicas do coração – aquelas que diminuem o fluxo sanguíneo para o músculo cardíaco – estão associadas a 36% das mortes entre as brasileiras, superando até mesmo a soma dos índices de mortalidade dos tumores de mama e de útero.

A Fundación Mapfre acredita que ampliar o conhecimento das mulheres sobre o tema é uma maneira eficaz de ajudá-las a fortalecer a saúde do coração, contribuindo para a mudança das estatísticas no Brasil.

“Este projeto, que reeditamos e ampliamos, confirma a importância que reconhecemos em alertar o público feminino sobre os riscos das doenças cardiovasculares. Disseminar essa informação é um objetivo alinhado com o nosso propósito. Investir na educação e na orientação sobre a importância de hábitos de vida saudáveis é também promover o bem-estar e a qualidade de vida para todos os cidadãos”, afirma Wilson Toneto, CEO da Mapfre no Brasil e representante da Fundación Mapfre no país.

Além do guia impresso, a campanha traz também o hotsite www.mulherespelocoracao.com.br com dados atualizados sobre doenças cardiovasculares, curiosidades sobre o coração feminino, dicas de prevenção, imagens e bastidores de cada ação, depoimentos e histórias de superação. No site, é possível fazer o download da versão digital do guia.

O guia impresso também será distribuído durante as demais ações previstas para marcar mais um ano da campanha no país: atividades físicas ao ar livre, orientações médicas e nutricionais, exames gratuitos e divulgação dos alimentos amigos do coração em feiras livres de São Paulo.

Lançada em 2016 no Brasil, a campanha Mulheres Pelo Coração, que integra as iniciativas desenvolvidas na área de Promoção da Saúde da Fundación Mapfre, já impactou mais de 20 mil brasileiras em seu primeiro ano de execução.

O que é A Era dos Games?

A Era dos Games é uma exposição interativa que aterriza pela primeira vez no Brasil, em São Paulo e no Rio de Janeiro. Prepare-se para vivenciar 60 anos de história dos jogos eletrônicos.

O Brasil representa o maior mercado de games da América Latina e um dos maiores do mundo. Por isso, nada mais justo do que receber o evento que conta a história da evolução desse fenômeno mundial.

O evento foi feito para a galera de todas as idades, da criançada aos mais velhos. Com mais de 150 jogos de todas as gerações para testar, disputar e brincar, a exposição reunirá Arte e Ciência em um ambiente super divertido. A interatividade, tecnologia e os aspectos sensoriais serão valiosos para contar essa história.

Você está preparado para jogar Pac Man e Street Fighter no arcade, Bride of Pinbot no Pinball, Warcraft no PC e Super Mario no Nintendo 3ds ou até no 64? Então garanta seu ingresso!

Conteúdo da exposição A Era dos Games

A Era dos Games será dividida em seções com temas essenciais para contar a história desses 60 anos de muito sucesso. Tudo começa nos “Primeiros Jogos”, seção nostálgica que contará com os games que deram início a tudo.

Com mais de 30 jogos, a seção “Gêneros” será dividida em três grupos: Pensamento, Ação e Simulação.

Para retratar como a região influencia no sucesso dos games, “Games Mundiais” irá reunir os produtores de games dos países mais tradicionais como Japão, Reino Unido e Estados Unidos, e até mesmo dos recém-chegados Coréia do Sul, Rússia e Índia.

Na próxima parte será contada a importância das mídias para o desenvolvimento dos games. Muitos jogos influenciaram a indústria do “Cinema” e vice versa. Tomb Raider, 007, Angry Birds e muitos outros são exemplos da força desse intercâmbio. Além disso, um game não é nada sem o “Som”, não é mesmo?

Depois seguimos para os “Consoles” das principais marcas referência em tecnologia e inovação como Microsoft, Atari, Sony, Nintendo, Sega, entre outras.

“O mais legal é que além de história, os games também estarão liberados para jogar”.

A criançada não podia ficar de fora dessa, né?! Em “Games para crianças” os futuros gamers terão acesso ao que há de mais legal para a idade deles. Em “Personagens” será apresentado o processo de produção dos mais icônicos personagens, desde o rascunho até sua versão final.

Temas como “Games Independentes”, “Revistas”, “Multiplayer”, “Futuros”, “Games de Simulação”, “Making Of & Marketing” e “Arcades” darão sequência à história com muita diversão e interatividade.

Imersão total no universo dos games!

Para embarcar nessa viagem no tempo, A Era dos Games traz ao público diversas áreas de imersão:

• Pista de dança virtual gigante
• Cabine de música com rockband
• Jogos de realidade virtual
• Imersão total na virtual Sphere
• Projeção 3D e de games em larga escala
• Museu de objetos clássicos

Como faço para visitar A Era dos Games?

E aí, curtiu? Para visitar A Era do Games basta adquirir o seu ingresso clicando aqui.

Datas, locais e valores:

• São Paulo: de 16 de agosto a 12 de novembro, na Bienal – Parque do Ibirapuera
• Rio de Janeiro: de 06 de dezembro a 05 de março, no Museu Histórico Nacional

Ingressos: R$ 40 inteira e R$ 20 meia.

Trocar de carro é um dos desejos dos proprietários de veículos. É natural que, ao longo do tempo, pensemos em um novo automóvel. E os motivos para a troca podem ser variados:

A família aumenta e você precisa de mais espaço e conforto; o veículo atual possui um custo elevado de manutenção; você precisa aliviar o orçamento e troca por um modelo mais simples, etc.

Quem fez ou renovou um seguro auto e, durante a vigência do contrato, decidiu trocar de carro, deve ficar atento para solicitar um endosso (ou aditamento) na apólice do seguro.

Um endosso trata justamente de formalizar qualquer solicitação de alteração de dados na apólice, inclusive substituição de um automóvel por outro.

O primeiro passo, assim que efetuar a troca do carro, é entrar em contato com sua corretora para avisá-la. Vale destacar que seu seguro pode sofrer alteração no valor da franquia ou do prêmio, para mais ou para menos.

Caso os valores se elevem, será gerada uma cobrança extra para o segurado. Em caso de um cálculo mais barato, a seguradora fará a devolução da diferença para o cliente.

O endosso também é feito em caso de alterações básicas como mudança de endereço, forma como utiliza o carro, característica do(s) condutor(es), inclusão de garantias e coberturas adicionais.

Em resumo, para qualquer alteração de dados ou condições da apólice de seguro, além da troca de um carro por outro, é preciso fazer um endosso.

Fique atento e faça a solicitação assim que possível! Afinal, sem essa alteração, seu seguro estará inválido, pois não protegerá mais o veículo vendido e nem dará cobertura ao seu novo.

 

FONTE: Minuto Seguros

• RC – Profissional

Este seguro é direcionado a pessoas físicas ou jurídicas que têm um conhecimento ou treinamento técnico específico em uma atividade, como, por exemplo, médicos, advogados, corretores, engenheiros, hospitais, escritórios de engenharia e outros.

A aceitação desse seguro requer uma análise criteriosa por parte da seguradora, tendo em  vista a característica individual de cada risco. Normalmente, são considerados e observados os seguintes aspectos:

• gabarito técnico e tempo de atuação daqueles profissionais no mercado;

• prazo de contração do seguro não superior a 1 ano;

• preferência por apólices à base de reclamações; e

• avaliação do risco por especialistas na categoria profissional em estudo.

Atualmente, os riscos profissionais são oferecidos aos resseguradores de forma facultativa para conhecimento das respectivas bases de contratação do resseguro. As coberturas e exclusões são diferenciadas por atividade, como RC – Profissionais de Estabelecimentos Médicos, RC – Profissionais de Empresas de Engenharia, RC – Profissionais de Corretores de Seguros etc.

 

• Riscos Cobertos

Esse seguro cobre a responsabilidade civil do segurado decorrente de falhas ou acidentes relacionados a:

• ações ou omissões inerentes ao exercício da atividade profissional discriminada na apólice; e

• existência, uso e conservação do imóvel especificado na apólice.

 

• Riscos Excluídos

Entre várias modalidades de RC – Profissional existentes, seguem, abaixo, algumas exclusões aplicadas a elas:

• danos estéticos;

• quebra de sigilo profissional;

• uso de técnicas experimentais;

• competições e jogos de qualquer natureza;

• insolvência do segurado;

• injúria, difamação ou calúnia;

• erros de avaliação; e

• despesas com a revisão total ou parcial de projetos, entre outras.

 

 

Não é preciso muito esforço para manter o seu carro “em forma”. Listamos 12 cuidados básicos que lhe ajudarão a preservar o veículo e evitar gastos e acidentes.

Enquanto algumas pessoas cuidam do carro como se fosse um filho, outros só param para prestar atenção ao veículo quando percebem que há algo errado. Essa atitude é arriscada e pode significar muitos prejuízos para o carro e, principalmente, para o bolso do motorista.

Você não precisa dedicar todo seu tempo livre ao carro, mas pode fazer algumas coisas simples que prolongam a vida útil do veículo e evitam que ele lhe deixe na mão na hora errada – além de evitar gastos desnecessários. Confira nossa lista de 12 dicas para cuidar bem do seu carro:

1. Mantenha o carro limpo
A limpeza do carro vai além da estética. Mantendo o interior do veículo limpo, você evita o acúmulo de substâncias nocivas à saúde e que podem causar crises de alergia, como ácaros e fungos. Além disso, a sujeira exterior compromete a pintura e outros componentes, podendo, inclusive, provocar manchas. Veja nossas dicas de como lavar o carro e os bancos corretamente.

2. Verifique o óleo do motor
O óleo é responsável por refrigerar, limpar e lubrificar o motor. Verifique o manual do carro para saber suas especificações. Fique atento ao mostrador do painel e ao adesivo colado no para-brisa, que indica a data da próxima troca de óleo. A operação deve ser realizada em uma oficina autorizada.

3. Fique atento à pressão dos pneus
Trafegar com a pressão correta reduz visivelmente o consumo de combustível, evita o superaquecimento e, consequentemente, desgaste precoce e risco de acidentes. A pressão indicada varia de de acordo com o modelo e o peso que o veículo carrega. Se você não tem certeza de qual é a pressão adequada, verifique o manual, a porta do carro ou a lateral de cada pneu.

4. Cuide da lataria
Em alguns carros, a lataria já vem protegida contra ferrugem e outros agentes nocivos. É comum que aconteçam riscos, batidas de porta ou amassados menores, mas não deixe os consertos para mais tarde. Quanto maior for a demora, maior o risco de o prejuízo aumentar. Para resolver esses problemas, recorra ao “martelinho de ouro” e outros recursos semelhantes.

5. Use peças originais na reposição
Substituir peças originais por genéricas na reposição pode ocasionar problemas mecânicos, acidentes e até mesmo perda de garantia. Ao contrário das originais, as peças genéricas não passam por testes rigorosos de qualidade. Lembre-se: se o mecânico instalar produtos de qualidade inferior sem o seu consentimento, ele poderá responder judicialmente em uma possível eventualidade.

6. Faça alinhamento e balanceamento
O alinhamento e balanceamento evitam desgaste irregular dos pneus e aumenta a segurança dos passageiros. Ambos os procedimentos devem ser realizados a cada 10.000 quilômetros ou após trocas de pneus e outros componentes. Também é recomendável caso haja batida nas rodas, trechos muito longos de trepidações e condições climáticas extremas. Um bom indício de que o automóvel precisa desses procedimentos é a imprecisão ou vibração ao dirigir.

7. Não mantenha o pé sobre a embreagem
Dirigir com o pé sobre a embreagem mantém o engate desacoplado, já que o conjunto da peça funciona por fricção. O atrito leva ao desgaste prematuro e até mesmo quebra da embreagem.

8. Utilize o giro do motor em níveis adequados
Transitar com o giro acima da marca vermelha do conta-giros ou muito abaixo – com 40 km/h em quarta ou quinta marcha, por exemplo – pode provocar desgaste prematuro e quebra do motor e da transmissão. Para evitar que isso ocorra, utilize-as apenas quando necessário, como em ultrapassagens.

9. Não mantenha a mão sobre o câmbio o tempo inteiro
Conduzir com a mão sobre o câmbio é um costume muito comum, mas pode trazer sérios danos. A alavanca está diretamente conectada à caixa de marchas, e mesmo a menor pressão é transmitida ao seletor. Eventualmente, a troca de marchas passa a apresentar barulhos e menor durabilidade. Restrinja o uso apenas às trocas de marchas.

10. Faça a manutenção dos componentes do motor
Não trocar velas, filtros de ar, de óleo e de combustível e carburador no período indicado pode resultar em desgaste excessivo e consumo até 25% maior. Recomenda-se trocar as velas a cada 20 mil quilômetros, o filtro de ar a cada 15 mil, e o de combustível, a cada 10 mil. O filtro de óleo deve ser trocado junto com o óleo do motor. O carburador dura, em média, até 80 mil quilômetros.

11. Atenção aos vidros
Não ligue o limpador de parabrisa quando o vidro estiver seco. O acúmulo de poeira, óleo e outros resíduos podem riscar o vidro. Para lavar os vidros, use bastante água e detergente suave, além de uma flanela macia. Mantenha-os sempre limpos para não prejudicar a visibilidade.

12. Não dirija com o motor superaquecido
Caso o termômetro do carro acuse superaquecimento, pare em um local seguro, abra a tampa do capô, espere o carro esfriar completamente e verifique o reservatório de água. Se o volume estiver abaixo do nível recomendado pelo indicador no reservatório, complete com água normal. Faça o procedimento com cuidado – o reservatório pode contar vapores em alta pressão que causam queimaduras graves. Para não correr o risco de chegar a esse ponto, verifique o nível semanalmente ou antes de viajar.

Seguindo essas sugestões, seu carro ficará sempre bem cuidado, com vida útil mais longa.

FONTE: Tuning Parts

Atualmente, tal como o dia das mães, o dia dos pais é uma das datas mais prestigiadas no mundo como um todo e no Brasil, em especial. Entretanto, pouco se sabe sobre a origem dessa data.

No Brasil, ela é comemorada no segundo domingo de agosto, mas já foi comemorada fixamente no dia 16 desse mesmo mês. Nos Estados Unidos e em várias outras nações, a data é comemorada no terceiro domingo de junho; em Portugal e Espanha, em 19 de março; na Rússia, no dia 23 de fevereiro. Mas qual é a razão dessas diferenças?

 

• Origem da comemoração nos Estados Unidos

O dia dos pais passou a ter repercussão mundial a partir do início do século XX, quando a data foi institucionalizada nos Estados Unidos da América. Os Estados Unidos comemoraram pela primeira vez o dia dos pais em 19 de junho de 1910. Tal data foi escolhida a partir da sugestão de uma moça chamada Sonora Louis Dodd, que quis homenagear seu pai, William Jackson Smart.

Smart era um veterano da Guerra Civil Americana que, após a morte da esposa, teve que criar sozinho Sonora e os outros filhos. A homenagem de Sonora começou em 1909, em sua cidade, Spokane, no estado de Washington. O dia em questão, 19 de junho, era a data de nascimento de seu pai. O gesto simples da moça acabou por mobilizar muitas pessoas da mesma cidade a fazer o mesmo tipo de homenagem. De Spokane, a prática alastrou-se para outros estados dos EUA.

Entretanto, em 1966, houve uma alteração na comemoração da data em decorrência de outros fatores. Do dia 19 de junho, a comemoração passou para o terceiro domingo de junho. Em 1972, o presidente Richard Nixon declarou o terceiro domingo de junho como o dia oficial da comemoração do dia dos pais. Essa data foi adotada como modelo por vários países ocidentais.

• Origem da comemoração no Brasil

No Brasil, o dia dos pais só foi comemorado pela primeira vez em 1953, no dia 16 de agosto. Ao contrário do que ocorreu nos EUA, essa data não foi pensada como forma de homenagem local e simples, que se alastrou depois, sem planejamento. Na verdade, ela foi pensada por um publicitário chamado Sylvio Bhering, à época diretor do jornal O Globo e da rádio homônima.

O objetivo de Bhering era tanto social quanto comercial. A tentativa inicial foi associar a data ao dia de São Joaquim, pai de Maria, mãe de Jesus Cristo, que é comemorado em 16 de agosto, no calendário litúrgico da Igreja Católica, já que a população brasileira era predominantemente constituída de católicos. No entanto, nos anos seguintes, a data também foi deslocada para um domingo, o segundo domingo do mês de agosto – e assim permanece até hoje.

• O caso particular de outros países

Há o caso de outros países nos quais o dia dos pais está relacionado com aspectos culturais muito específicos. É caso, por exemplo, de Portugal, Espanha, Itália, Andorra, Bolívia e Honduras, que o comemoram em 19 de março. Isso ocorre porque tais países, também de tradição católica, associam o dia dos pais ao dia de São José, esposo de Maria.

Um caso curioso é o da Rússia, que celebra o dia dos pais em 23 de fevereiro. O motivo é o fato de que esse dia também é reservado à comemoração do Dia do Defensor da Pátria Local – data celebrada desde 1919. As duas datas acabaram por se entrelaçar.

 

Fonte: Brasil Escola

O Dia do Estudante é uma data especial, pois é uma homenagem a todas as pessoas que valorizam o conhecimento e o crescimento pessoal. É comemorado em 11 de agosto porque esta é a data em que foram criados os dois primeiros cursos de nível superior no país: ciências jurídicas e ciências sociais.

Isto ocorreu no ano de 1827, por decreto de D. Pedro I. Antes disso, quem quisesse cursar o ensino superior, teria que ir até a Europa, pois era só do outro lado do oceano que existiam universidades.Dessa forma, somente pessoas de famílias ricas poderiam concluir seus estudos, fato que acentuava ainda mais as diferenças sociais no Brasil.A data comemorativa foi instituída por ocasião da comemoração do centenário de criação dos cursos.

Vale lembrar que ao longo dos anos este dia também marcou eventos importantes, como a criação da União Nacional de Estudantes –UNE , em 1937, que é a entidade representativa dos estudantes em nosso país.

Estudo e perspectivas
Estudar é exercitar a memória para adquirir conhecimentos, aprender. Mas, para que isso aconteça, o estudante deve frequentar uma escola e participar das atividades propostas, fazer as tarefas de sala, bem como as passadas para serem feitas em casa, além de estudar, em casa, os conteúdos que foram passados em sala de aula.

Com o passar dos anos, passa a entender as matérias através da reflexão e da análise das mesmas.

Os estudantes devem ser responsáveis com seus estudos, pois o sucesso profissional virá através de muita dedicação. Além disso, merecem todo respeito e consideração de seus familiares, pois é o seu trabalho.

Cada vez mais é fundamental dar valor aos estudos e buscar novos caminhos. Só assim é possível ter qualidade de vida.

O estudo trás não somente benefícios financeiros, mas também realização pessoal e possibilidades de atuar de forma mais efetiva na sociedade. Por isso, atualmente, as pessoas se preocupam com uma formação sólida e, muitos, independente da idade, retomam os estudos com objetivo de exercer plenamente seu potencial.

Além da formação em cursos regulares, muitas pessoas buscam ampliar seus conhecimentos por conta própria, tornando-se autodidatas, seguindo seus interesses e métodos próprios. Sem dúvida, essa é uma maneira interessante e eficiente de construir o conhecimento.

Lembre-se: Nunca é tarde para aprender!

 

Todos os dias, acompanhamos as notícias em jornais e na televisão de acidente ao redor do Brasil. Carros em alta velocidade, batidas por distração no trânsito, falta de prática no volante, esse tipo de informação já é comum aos nossos ouvidos. Mas muitos desses acidentes poderiam ser evitados com um simples ato: colocar o cinto de segurança ao entrar no carro.

De acordo com o artigo 65 do código de trânsito brasileiro, o cinto de segurança é obrigatório para condutores e passageiros em todas as vias do território nacional. A multa para quem é pego sem ele é de R$ 127,69 por passageiro e retenção do veículo até a colocação do mesmo.

Em um acidente que o veículo esteja apenas a 40km/h o motorista pode ser arremessado para fora do carro e até contra o pará-brisas violentamente. Sem o cinto de segurança, a chances de se machucar são quatro vezes maiores.

 

Cinto de segurança para todos

Quem está no banco de trás também deve colocar a proteção, pois eles não se põe somente em perigo, na hora do acidente todos são jogados para o vidro com a pressão exercida pelo impacto podendo bater e ferir o motorista ou passageiro do banco dianteiro.

Os cintos de segurança são desenvolvidos tendo por base um adulto, então as crianças devem ficar sempre em suas cadeiras de segurança, que ficam encaixadas ao banco do veículo. Quando não couberem mais nas cadeiras, existem cintos especiais para a proteção.

Para as grávidas, a regra é não colocar o cinto sobre a barriga, de modo a não pressionar o bebê. Em carro com quatro portas os idosos devem sempre estar nos bancos de trás, com o cinto.

 

Você pode evitar um grave acidente!

Cerca de 80% das vítimas fatais de acidentes de trânsito seriam evitadas se elas estivessem usando o cinto de segurança.

Lembre-se, a desculpa que você não vai causar um acidente, não pode ser aceita. Outra pessoa pode trazer até você o problema, e sem o cinto o seu corpo está solto para o impacto. O cinto pode parecer um incômodo, mas a perda de uma vida é maior do que qualquer outro problema.

Então não esqueça, tanto para um longo percurso por estradas quanto para chegar em sua casa dentro da cidade. Cuide de você e de quem você ama.  Preserve sua vida, use o cinto de segurança.